112.5 ኪ.ቮ የሞቱ የፊት ትራንስፎርመሮች-22.86 / 0.208 ኪ.ቮ|አሜሪካ 2024

አምስቱ{0}የፖስታ ኮር ዲዛይን ሶስት ዋና እና ሁለት ረዳት አምዶችን ያቀርባል፣ ይህም ለእያንዳንዱ ደረጃ የተዘጋ መግነጢሳዊ ዑደት ይፈጥራል። ይህ ውቅረት ሶስቱን{2}መግነጢሳዊ ዱካዎች ሚዛናዊ ያደርገዋል፣የፍሰት አለመመጣጠንን በእጅጉ ይቀንሳል እና ተጨማሪ ኪሳራዎችን ከ15% በላይ ይቀንሳል። ረዳት አምዶች እንደ መግነጢሳዊ ሹቶች ሆነው ያገለግላሉ፣ የፍሰት ፍሳሽን ይይዛሉ እና አጠቃላይ ዋና ኪሳራዎችን በ10-20% ዝቅ ያደርጋሉ፣ በዚህም የአሰራር ቅልጥፍናን ያሻሽላል። አጭር{8}}የወረዳ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሃይሎችን በሚቋቋም ጠንካራ የሜካኒካል መረጋጋት ዲዛይኑ ዋና ንዝረትን እና ጫጫታን በተመቻቸ መግነጢሳዊ ዑደት ሲምሜትሪ ቢያንስ በ5 ዲቢቢ ይቀንሳል፣ ይህም በአስፈላጊ ሁኔታዎች ውስጥ አስተማማኝ አፈጻጸምን ያረጋግጣል።

የእኛ ድቅል ፎይል{0}እና{1}የሽቦ ጠመዝማዛ ስርዓታችን ለኢንዱስትሪ እና ለፍጆታ አፕሊኬሽኖች የሚለካ የአፈጻጸም ጥቅማጥቅሞችን ያቀርባል። መግነጢሳዊ ሲምሜትሪ በማመቻቸት የባዘኑ ኪሳራዎችን በ15% ይቀንሳል እና የመፍሰሻ ፍሰትን ይይዛል፣ በቀጥታ ቅልጥፍናን ያሻሽላል። የኤልቪ ፎይል ጠመዝማዛ እስከ 60 kA/3 የሚደርሱ አጭር{5}የወረዳ ሃይሎችን ይቋቋማል፣የተረጋጋው HV ጠመዝማዛ መዋቅራዊ አስተማማኝነትን ያረጋግጣል። በሙቀት፣ ዲዛይኑ የኤልቪ ሆትስፖት ሙቀት መጨመርን በ10-15 ዲግሪ ይቀንሳል እና ከ5 ፒሲ በታች ከፊል መልቀቅን ያቆያል። ይህ የተራዘመ የሽፋን ሕይወትን፣ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይቀንሳል፣ እና እንደ ማምረቻ ፋብሪካዎች ወይም የባህር ዳርቻ ማከፋፈያዎች ያሉ ተፈላጊ አካባቢዎችን የበለጠ የመቋቋም አቅምን ያስከትላል።

The oil tank of our US-style pad-mounted transformer is constructed from 304-grade stainless steel and features a fully sealed, robotically-welded design. This robust construction, combined with a multi-layer coating system including hot-dip galvanization and epoxy spray, ensures long-term structural integrity and corrosion resistance-even in coastal or high-humidity environments. Critical sealing is achieved through nitrile rubber gaskets and continuous welds, maintaining an IP68 rating and preventing moisture ingress that preserves dielectric oil quality. Equipped with a magnetic oil level gauge, pressure relief device, and integrated monitoring points, the tank supports predictive maintenance and delivers a >99.5% የማኅተም አስተማማኝነት መጠን፣ አስፈላጊ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለሚሠሩ ለፍጆታ እና ለኢንዱስትሪ ደንበኞች የሕይወት ዑደት ወጪዎችን በመቀነስ።

ትራንስፎርመሩ ከአይኤስፒኤም 15{3}የተረጋገጠ የታከመ እንጨት በተሰራ በተጠናከረ የእንጨት ሳጥን ውስጥ፣ ከ7 ሜትሪክ ቶን በላይ የሚደራረብ ሸክሞችን ለመቋቋም የተነደፈ የውስጥ ማሰሪያ የተጠበቀ ነው። በባቡር ትራንስፖርት ወቅት የሚፈጠረውን የጉዳት አደጋ{4}የHDPE ቅንፍ በመምጠጥ፣ ንዝረትን በመቀነስ{7}ወሳኝ አካላት ድንጋጤ በመጠቀም የማይንቀሳቀሱ ናቸው። ክፍሉ በ0.12ሚሜ ፀረ{15}}የኮንደንሴሽን ማገጃ ፊልም በቫኩም{9} መታተም፣ የውስጥ እርጥበት ከ30% በታች እስከ 12 ወራት የውጪ ማከማቻ ይጠብቃል። በ ISTA 3A ሙከራ የተረጋገጠው ይህ የእሽግ ስርዓት 99.8% ከጉዳት ነፃ የሆነ የማድረስ ፍጥነት በአህጉር አቋራጭ ሎጅስቲክስ ደረጃ አሳክቷል፣ ይህም የተራዘመ የአቅርቦት ሰንሰለቶችን ለሚቆጣጠሩ የመገልገያ ደንበኞች የዝገት ጥበቃን እና መዋቅራዊ መረጋጋት ስጋቶችን በብቃት የሚፈታ ነው።

ትራንስፎርመሩ በ40ft HC ኮንቴይነር ውስጥ የተጠበቀው በአራት{1}}ነጥብ ብረት መግረፍ በ3{3}ኢንች ጠርዝ ተከላካዮች፣የእውነታው{9}}ጊዜ ድንጋጤ መቅረጫዎች በጉዞው ውስጥ ሁሉንም ቀጥ ያሉ እና አግድም ተፅእኖዎች ይቆጣጠራሉ፣ ይህም ከ2.5g እና ከ1.2ጂ በታች መሆናቸውን በማረጋገጥ ነው። ይህ በISTA 3E ሙከራ የተረጋገጠው ከ8,000 ኖቲካል ማይል በላይ በሆኑ መንገዶች ላይ 99.9% ጉዳት{14}ነጻ ተመን አስመዝግቧል። የክፍሉ የውስጥ ቫክዩም መታተም እና ግፊት ያለው የናይትሮጅን ብርድ ልብስ (በ0.15{16}}0.3 ባር የሚቆይ) ከፍተኛ እርጥበት ባለው ውቅያኖስ መተላለፊያ ወቅት እርጥበት እንዳይገባ ይከላከላል፣ ይህም ሲደርሱ የኢንሱሌሽን ትክክለኛነትን ያረጋግጣል። ይህ የሎጂስቲክስ አካሄድ በቀጥታ{18}}በጊዜ ውስጥ{20}}የፕሮጀክት መርሃ ግብሮችን የሚደግፈው የቅድመ ማድረቂያ መስፈርቶችን በማስወገድ እና የኮሚሽን ጊዜን በ48 ሰአታት በመቀነስ - ጥብቅ የሆኑ መስኮቶች ላሏቸው የባህር ዳርቻ መገልገያ ፕሮጀክቶች።